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[彭客调查] 徐州傍晚打车难 你认为难在哪儿?

 
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本帖最后由 彭客巡管员 于 2012-2-16 23:38 编辑

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您在傍晚打车的时候顺利吗?
您有没有遇到过没车可打、招手不停、停车不拉、扎堆拉客的情况?
徐州傍晚打车难,您认为难在哪儿?
解决打车难您又有什么好的建议和意见?




一位在寒风中等待许久的招手女乘客。日报记者 聂伟华 摄


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日报记者体验“打车难”
  
     市民孙先生说,17时30分至19时这段时间内,20分钟内能打到“的”,算是幸运。
    下面是2月10日、11日傍晚,记者在市区一些路段体验打的经过。

   
55分钟才坐上出租车
    10 日18时,记者在中山北路家乐福超市附近尝试打的,拦了20分钟,来往的出租车也较多,但大多数已载客,偶尔有辆出租车送客到超市附近,车子一停,很多市民立即冲上前去。记者看到,从家乐福超市到市第一人民医院的道路两旁,站满手里拎着大包小包的市民,他们大多是刚从购物中心出来的,等着打的回家。
    20 分钟后,记者看到一辆空车停在超市附近,立即冲了过去,还是慢了半步。又等了15分钟,记者还是没拦到车。记者走到中央百大门口,一辆出租车送客到此停下,记者准备上前乘车,司机急忙问记者要去哪,当记者说要去解放南路时,司机说他急着去三环西路交班,不顺路,拒绝了记者的要求。又等了10分钟,一辆亮着“空车”灯的出租车驶来,记者连忙伸手拦截。司机问:“去哪?”记者说:“去市中心医院。”司机对记者说,车上的乘客不去那里,记者看到车里坐着一位乘客,原来这位司机打算让记者“拼车”。
    又过了10分钟,记者拦下一辆出租车,司机急着交班,但幸运的是,他的交班地点与解放南路方向相同。“要是不顺路就不能带了,时间来不及了。”
    上车一算,记者从开始打的到上车,耗时55分钟。

出租司机谈三种原因
    记者上车后,与司机闲聊起来。
    这位司机说,禁止酒驾以来,许多人下班后为赶酒场,不敢开车,打的去喝酒已成为有车一族习惯,这些人的加入,争夺了车源;其次,出租行业在经营过程中,制定了17时至19时交接班制度,在这个时段内,大量出租车都在城外加气、交接班,使得城区内出租车数量锐减;再次,17时至19时,正值交通高峰期,市区各条道路十分拥堵,出租车交接班后进城揽客不挣钱。
    他给记者算了一笔账,从南三环加气站进入市区中心医院,正常情况下运行15分钟、收费10元钱左右,而在这个时段内,要经过7个红绿灯,浪费油耗(耗气)不说,路上还不好开车,也不挣钱,司机宁愿在加气站附近歇业、聊天,也不愿进城揽客。

打的难使“拼车”盛行
    对现在市区出租车,许多市民有一个感觉:“你越需要的时候越难打车”。市民反映,在节假日、双休日、上下班高峰期、雨雪天,要拦下一辆出租车,很不容易。
    11 日18时,记者用30分钟在西安路拦下一辆亮着“空车”出租车,上车后记者发现后排坐着一位乘客,记者问司机如何计算价格。这位司机对记者说,从限制酒驾以来,“拼车”现象在我市出租车行业逐渐盛行,交通高峰时期打车,每天都会遇到“后乘客”主动提出拼车要求,先上车的人已经开始打表,后面的乘客怎么付车费?他告诉记者,出租车司机心中有数,根据乘客所乘坐的距离来估算价格。“后乘客”同意估算价格就达成意向,不同意就下车。
    记者在西安路拦的时,发现几名年轻人伸手拦出租车,几乎每一辆愿意停下来的出租车里都有乘客,司机问了目的地后,如果顺路,开门上客,否则一踩油门就走。
    通过两天采访,记者还发现一个现象,一些电动三轮车“趁机”上路非法揽客。11日18时50分,在徐师大门口,记者看到一名妇女带着一个孩子交了10元钱从电动三轮车下来。她告诉记者,从儿童医院带孩子看病回来,实在打不到出租车,只好坐电动三轮车,上云龙山坡时,电动三轮车电瓶里的电不足,差点滑下去。

千人平均共用4辆出租车
    据了解,目前我市有厦淮、通利、中天、大众、捷安、利达等数十家出租车公司,投入运营的出租车有4000余辆。市统计局统计数据显示,我市目前城区常住人口100多万,也就是说每千人使用四辆出租车。
    有关专家分析打的难的客观原因:一是城市住宅区不断扩张,出行需求旺盛;二是公交车定点定线,不像出租车灵活;三是交警严查“酒驾”后,一部分私家车司机不得不加入打的大军;四是出租车运营还有“流动性不均衡”的特点,因为车主要自负盈亏,哪里客人多就“扎堆”哪里。据观察,目前,喜欢坐公交车的以中老年人为主,年轻人多半喜欢打的。

改善“打车难”现象几点建议
  
出租车错时交接班
    许多市民认为,一些出租车公司采取17时至19时交接班制度不合理。这个时段,市民打的最多。如果能把傍晚交接班改为上午九时、十时或下午两时、三时,避开上下班交通高峰期,将会大大改善“打的难”的状况。

增加出租车数量
    有的市民认为,增加出租车数量是目前缓解“打的难”的有效手段之一。
    近几年,随着我市流动人口的增加,市区对出租车的需求量也在不断增加。而随着城区面积逐渐扩大,部分出租车分流到较远的地区,造成主城区出租车数量减少。建议增加出租车数量,让有需求的市民有车可乘。

建设出租车调度平台
    市民刘先生介绍,北京市目前拥有覆盖全市的出租车调度平台,以均衡出租车的使用,避免出现局部打的难又有大量车空跑现象。
    目前,我市城区面积逐渐增大、人口也将逐步增加,不妨借鉴北京做法,或者整合现有的警用平台、城管数字化平台以及广播电台资源,建设社会化出租车调度平台。

严禁出租车扎堆待客
    市民刘女士认为,管理部门应加强出租车停靠机场、车站、码头管理,严禁扎堆长时间停靠待客。每个出租车企业应安排时间对司机集中进行安全生产和服务质量的教育培训。对拒载、扎堆待客等违反出租车从业规定的人员给予处罚,直至吊销从业资格。

改善交通大环境
    市民孙先生认为,某一区域一旦堵车,造成公交车和出租车在该区域无法及时出来,会导致其他区域的乘客出现“打的难”,许多情况下“打的难”是堵车造成的。
    一些市民建议,有关部门应当加强交通疏导,改善交通大环境,让出租车司机愿意走、走得通。

小贴士
  

三类行为属拒载
  1.车辆显示停运标志(暂停),驾驶员招揽乘客,得知乘客去向后拒绝载客的行为。
  2.车辆处于待租状态,驾驶员在得知乘客去向后拒绝载客的行为。
  3.车辆接受了调度中心电话预约,未准点赴约并未提前告知乘客的行为。

七种情况可拒载
  1.乘客在禁止停车的路段招手拦车。
  2.乘客携带违禁和易燃、易爆等危险品,以及污损车辆物品乘车。
  3.醉酒者、精神病患者在无人监护下乘车。
  4.乘客要求出本市或者在夜间到远郊区县而不按规定随驾驶员进行登记。
  5.乘客的要求有其他违反出租汽车管理、道路交通管理、治安管理规定。
  6.乘客携带宠物打车,司机也可以拒绝搭载。
  7.在机场、火车站等设有出租车调度站点的地方,乘客应到指定地点排队打车。


未命名.jpg


徐州公交出租公司社会服务热线:85656108

>>>的哥收钱四舍五入被查 市运管处:4角钱也得找
http://www.pengke.com/t225323p1/
>>>打的难在哪? 市运管处“三措施”解决打的难
http://www.pengke.com/t225807p1/


出租车的那些烦心事
  

今天起出租车实施错时交接班  但是好像不大合理哦
http://www.pengke.com/t91310p1/
啊呸!!!这就是青年文明号的出租车公司?
http://www.pengke.com/t218669p1/
春节期间出行都拼车了,出租车司机可以漫天要价了
http://www.pengke.com/t1765p1/
打车不打表  你说该不该付费
http://www.pengke.com/t22688p1/
的哥晚上9点就收“夜班费”? 市政热线详解出租车晚上价格
http://www.pengke.com/t18574p1/
为什么出租车不找那几毛钱?那几毛钱就不是钱了吗
http://www.pengke.com/t24782p1/


(徐州日报 赵卫东)



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就一位出租车运营人员说,咱们室内大概有6000多辆车在跑

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打不着车太正常了
动不动就拒载

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本帖最后由 香草的天空 于 2012-2-16 16:53 编辑

难在高峰时段,经常得到司机师傅这样的答复:不好意思,我去交车,不顺路……balabalabala……

我就石化在风中很久很久&……%*&¥#¥……&%*&

灵是树,心智是果;灵是灯,心智是光。智慧是灵性品质的反射。育儿日记,宝宝贝贝成长纪念册^^

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本帖最后由 洛莉塔 于 2012-2-16 17:00 编辑

还好吧,只要你敢,跟人家一个方向的人一起做车,就敢上

司机经常会在车内载人的情况下,停下来,问你,去哪里,顺路就带上你,收两份钱,咱就感激不尽了,至少能有车坐啊

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相当纠结,拎着好多东西下定决心打车了,送走了几班公交车都没打到车,都亮着空车的等直直的开走

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Sherlock2010 发表于 2012-2-16 17:01
相当纠结,拎着好多东西下定决心打车了,送走了几班公交车都没打到车,都亮着空车的等直直的开走

这不算什么,最气人的是停在你跟前一听说是去市中心一脚油门就开走了,把你撂在那!

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香草的天空 发表于 2012-2-16 16:53
难在高峰时段,经常得到司机师傅这样的答复:不好意思,我去交车,不顺路……balabalabala……

我就石化 ...

我也是!要么你就别停下来,对吧?给你希望又让你失望!

盐二代

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Sherlock2010 发表于 2012-2-16 17:01
相当纠结,拎着好多东西下定决心打车了,送走了几班公交车都没打到车,都亮着空车的等直直的开走

只要他不停车就不算拒载,只要是停了车又走,不管他说了什么理由都算拒载,都可以投诉他,据说现在拒载司机的惩罚还是很严格的。

盐二代

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朝九晚六 发表于 2012-2-16 17:02
这不算什么,最气人的是停在你跟前一听说是去市中心一脚油门就开走了,把你撂在那!

只要他不停车就不算拒载,只要是停了车又走,不管他说了什么理由都算拒载,都可以投诉他,据说现在拒载司机的惩罚还是很严格的。

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发表时间: 2012-2-16 17:06 显示全部帖子
运力不足啊
卖方市场
没办法啊
拼车,
每个人付全款
坑爹啊

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洛莉塔 发表于 2012-2-16 17:00
还好吧,只要你敢,跟人家一个方向的人一起做车,就敢上

司机经常会在车内载人的情况下,停下来,问你, ...

这样不安全,而且心里会不平衡:我付了全价,为什么得到的确实没有安全保障、车内空间打了对折的服务?

囧囧有神

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发表时间: 2012-2-16 17:09 显示全部帖子
良辰美景 发表于 2012-2-16 17:07
这样不安全,而且心里会不平衡:我付了全价,为什么得到的确实没有安全保障、车内空间打了对折的服务?

再碰上吸烟的、有异味的、不卫生的、飙脏话的、醉酒的……受罪啊!

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发表时间: 2012-2-16 17:11 显示全部帖子
徐州现在的交通状况,就算有空车也会堵在那不能动弹了包?

通关打boss

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发表时间: 2012-2-16 17:11 显示全部帖子
本帖最后由 通关打boss 于 2012-2-16 17:11 编辑
维他命 发表于 2012-2-16 12:25
就一位出租车运营人员说,咱们室内大概有6000多辆车在跑


算多算少?是少包?

聆听微笑

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发表时间: 2012-2-16 17:34 显示全部帖子

还有 拐迪拉克  
收费随他定
起家5元
两张路7块
抢钱啊

清风明月ER

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徐州出租车总公司:0516-5750649
存手机里
不爽就投诉

牵大象的蚂蚁

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发表时间: 2012-2-16 18:08 显示全部帖子
本帖最后由 牵大象的蚂蚁 于 2012-2-19 22:33 编辑

       火车站出租车拒载最多,你如果是10元以内的路程,他们会用种种理由拒你车门之外。即使你上了车也会被他们的漫天要价把你赶下来,坐不坐由你,宰你不需商量。

维他命

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发表时间: 2012-2-16 19:08 显示全部帖子
回复 通关打boss 的帖子

看起来挺多,问题是怎么运作的,谁又知道呢

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发表时间: 2012-2-16 20:31 显示全部帖子
以前一小时拉十个客人,现在一小时拉一个客人,这就是原因。因为我开了十年出租车。

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