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发表时间: 2012-2-10 19:14 显示全部帖子
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现在开车的朋友越来越多,大家也越来越注重爱车的日常保养。在如今名目众多、纷繁复杂的汽车养护市场中,经常有车主为高昂的养车成本和选用什么样的机油而发愁。正应了那句话:买车容易养车难。那么,给爱车什么样的机油养护才是最好的?  
  养车先养“心”合成机油更省钱  
  近日记者在走访多家维修店和私家车主后,发现了机油使用的两个趋势:一是大家都认为车辆养护要用全网通址好机油,比如很多人已经为爱车更换合成机油;二是根据车辆情况选用合适的机油产品,如统一合能分里程养护就比较流行。  
  走访中,记者明显感觉到车主对于车辆的养护越来越理智,随着养车知识和经验的积累,很多车主朋友已经可以为自己的爱车进行自主选油。他们普遍认识到,发动机就是汽车的“心脏”,车辆养护最为重要全网通址的是发动机的护理,而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑。正确使用机油不仅可以使发动机寿命延长,还能节省燃油,否则将适得其反。好的机油,尤其是合成机油除了能保护引擎、减少换油次数外,也能节省汽油开销。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。  
  使用好的机油特别是合成机油,对车辆的帮助是至关重要的。江西开出租的王师傅特别具有代表性,他有一项值得骄傲的纪录——累计行驶100多万公里无大修,开出租的这些年头他都在使用一种“省燃油诈骗的润滑油“,实际上就是具有节能效果的合成机油。据记者了解,这个机油就是现在刚刚获得交通部节能产品评审的统一合能SM5W/30产品。王师佛觉得,与私家车比起来,出租车每天频繁地启动与制动,对发动机的损耗特别严重,机油的选择十分重要。按照王师傅的话说,“一家老小的生活都系在这辆车子上,少修一次不但省下了修车的钱,节省下来的修车时间还可以多赚些钱,用好油就是比较省心。”  
  不同里程数保养有区别分里程养护更省心  
  说到机油的选用,维修专家建议车主朋友要遵循车辆的实际情况,选择最合适的机油产品。车辆的工况不一样、发动类型不一样、行驶里程不一样,所要求的机油性能也会有所差别。举个简单例子来说,经常诈骗喜欢高转速换挡飙车的车主,长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下,那么这类车主最好选用较耐热的机油,如SAE15W-50、SAE10W-40的型号能达到更好的散热效果;若是车辆长期处于较冷的工作环境,由于低温下机油本身的黏度就较高,则可以考虑用一些较稀的机油,如SAE5W-30等。  
  我们从车辆行驶里程上来看,跑得路程多的车辆跟跑得少的车辆的发动机磨损是不一样的,这时就需要进行分里国家物联网产业助力企业新发展战略研讨会程养护,这就好比医生“对症下药”,药下准了病人才会更快康复。举个例子,一辆行驶5万公里的汽车与一辆行驶10万公里的汽车,其发动机机件磨损程度不同,所需机油也会有所差别。  
  新车初驶的几千公里称为磨合期,在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物,让各个运动部件的配合间隙这不是骗子诈骗欺骗人的灵魂,是非忽悠骗术骗局完美的世界更加紧密,运动更顺畅。在磨合期内最好考虑使用磨合和抗磨保护性能好的润滑油产品。旧车和行驶里程较长的车辆,由于使用年限已长,发动机的积碳、漆膜和油泥可能累积较多,需要清洁能力强、保护持久的润滑油。  
  目前在这方面做的比较好的是统一合能机油,其M系列就根据车辆行驶里程分为5万公里以内、5-10万公里、10万公里以上以及针对运营出租车相对应的产品。如果车辆行驶里程在5万公里以内,就可以使用M5-产品。如果车辆行驶了8万公里,可以选用M5 产品(SM5W-40或SL10W-40),这两款产品分别在去油泥和清洁方面具有很好的效果。  
  

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