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[转帖之王] 中国时速超500公里高速试验列车诞生

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  继CRH380AL型高速列车创造出 486.1公里的世界铁路运营试验最高时速纪录后,中国又一更高速度试验列车,12月25日在中国南车四方股份公司落成。更高速试验列车外形如“宝剑出鞘”,将为更高速商业运营列车的安全性、可靠性等提供研究平台。

  超级马力  功率远超京沪高铁列车

  12月25日,在南车四方股份公司的厂房内,记者注意到,这列试验车身呈灰色,中间有黑色的条纹及“CRH”的标志,车头犹如“宝剑出鞘”。而尾车造型则沿袭了CRH380A型动车的“长征火箭”造型。

  记者在现场看到,更高速试验列车为6节车厢组,全部为动力车。1车厢和2车厢内都是实验设备和仪器,上面标注着“空气动力学实验”、“引网关系实验”、“牵引性能实验”和“制动性能实验”等字样;3车厢内则是综合系统,所有测试数据和信息都在此汇集和评估;4车厢和 5 车厢为坐席,与现CRH380A列车一等座车厢类似;第六节车厢为“火箭”型车尾,很像“长征火箭”的头型。

  更值得一提的是 ,该试验列车的牵引系统为全新开发的大功率牵引系统,列车牵引总功率可达到22800千瓦。而目前京沪高铁上运行的CRH380A型动车,采用6动2拖的编组方式,牵引功率为9600千瓦。


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  炫酷外形  车头设计灵感源于宝剑

  据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍,该试验列车头型的设计灵感来源于中国古代的兵器“剑”,通过大量的概念设计、数值仿真分析、风洞试验等,优化出“剑”和“火箭”的头尾组合,实现了头车降低阻力、尾车升力接近于零的最优技术匹配。

  “此外,列车的车体采用轻量化、等强度设计理念,在重量减少的情况下,刚度提高了22.7%。”梁建英透露,列车的转向架也解决了更复杂的难题,具有高速、平稳、可靠、轻量化、低磨耗等特点。

  航空技术  车顶展翅进行风阻制动

  除了“宝剑出鞘”的外观让人惊艳外,该车还使用了各种新材料和新技术。例如,碳纤维复合材料的使用不仅能使车体成功减轻自重,同时也能为它塑造出独特的外观。新型纳米隔音材料的使用,则能尽可能降低风噪和机械噪音,确保车厢内的安静舒适。

  在其中一节车厢内,一台专门的设备用来收集风阻制动的相关数据。据有关专家介绍,风阻制动往往应用在飞机上。而此次亮相的更高速度试验列车除了传统的制动系统外,还增加了风阻制动板作为辅助制动装置。使得列车的制动效果更加理想。据了解,风阻制动板安装于列车的顶部,列车正常运行时,制动板收拢于车体内;列车制动时,风阻制动板打开,垂直于车体顶部。

  速度猜想  运行试验时速将远超500公里

  在当天更高速试验列车落成仪式上,最受关注的话题,当属该列车的运行速度到底有多快。遗憾的是,无论是中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司的工程师,还是中国南车方面的技术专家,都未就此问题作出针对性的明确回答。“与其最终能够实现的运营速度相比,我们更关心它给我国研究高速列车带来的研究价值。”梁建英说。

  不过,在业内人士看来,这辆试验列车的运行试验时度,将会远远超出500公里。首先,试验列车的牵引总功率可达到22800千瓦,比此前创出世界铁路运营试验最高时速纪录的CRH380AL型动车,牵引总功率要大。其次,根据中国近两年自主创新高速列车的研发轨迹来看,该试验列车肯定会再次刷新世界纪录。

  2010年10月,中国工程院院士、铁道部总工程师何华武表示,中国正在研究时速400~500公里高速列车系统动力学。这一信息被广泛认为,中国开始研制时速超过500公里超高速列车。

  据中国科学院院士、中国工程院院士、著名机车车辆动力学专家沈志云透露,目前在实验室环境下,我国时速超过500公里的超高速列车已经跑起来了,试验台上最高时速甚至能达到600公里。但按照当前的条件,时速超过400公里的高速列车不可能实现商业营运。因为时速超过400公里之后,列车的能耗和对环境的破坏将大大增加。但是通过对时速超过500公里的高速列车进行试验,能够指导时速400公里以下高速铁路的运行。

  关键技术全部自主化

  据中国南车四方股份公司副总工程师梁建英介绍,作为中国高速列车“新技术、新材料、新产品的工程化应用试验平台”,是在科技部和铁道部的科学部署下,以“十一五国家科技支撑项目共性基础及系统集成”、“国家973计划项目时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,以中国南车四方股份公司为主体,以国家高速动车组总成工程技术研究中心开放的研究平台为基础,采取产学研用相结合的创新模式,历经两年多的科研攻关,成功落成。

  “该试验列车是中国南车全面自主创新,采用国际通行技术标准体系的尖端产品。”中国南车首席技术专家马云双说,它的落成,不仅建立了中国更高速度高速动车组的全新技术平台,而且为实施高速动车组“走出去”战略奠定了坚实的基础。
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给她一个翘板就能飞起来了

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然后会落在另一辆车屁股上?(哎?冷场了?偶说了什么大不了滴事情了木?)

维他命

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嗬嗬嗬。管他呢,俺是做不起,没钱

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我看着那么像岛国的新干线?

永远不要和SB争论,否则他们会把你降低到他们的档次,然后用丰富的经验击败你!

马蹄南去

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没错,俺没钱,哼

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回复 ﹤琲賣榀﹥﹖ 的帖子

哼,这叫师夷长技

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发表时间: 2011-12-26 15:52 显示全部帖子
马蹄南去 发表于 2011-12-26 15:45
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哼,这叫师夷长技

简单的说,叫山寨……

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马蹄南去

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发表时间: 2011-12-26 16:24 显示全部帖子
﹤琲賣榀﹥﹖ 发表于 2011-12-26 15:52
简单的说,叫山寨……

说得这么直白铁道部会羞羞哦

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马蹄南去 发表于 2011-12-26 16:24
说得这么直白铁道部会羞羞哦

没事,铁道部已经逆天了……

永远不要和SB争论,否则他们会把你降低到他们的档次,然后用丰富的经验击败你!

小槐

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发表时间: 2012-1-1 21:32 显示全部帖子
这要是撞上了,脱轨了,意外了   、、、、、、、

无爱无恨无悲无喜无性情无追求。

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昨天中午,三岁多的女儿摸着我的胡子,一本正经地说:“爸爸,我在网上查了,上面写:‘男孩不能留胡子!’”说完,她就哈哈,哈哈……

左飞扬 彭客实名认证 

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发表时间: 2012-1-3 20:00 显示全部帖子
本帖最后由 左飞扬 于 2012-1-3 20:01 编辑

先问问有防追尾装置吗

时速500

我S  这要是碰着个紧急情况刹车距离得多少

日光下 我顺利的活着且衰老着

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