当前位置:彭客网 彭客茶馆 徐州最急需的是地铁还是高架桥高架路?
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据说常州申报地铁一直进展缓慢,可能是地级市的缘故。常州已经被中咨公司放了两次鸽子了,真不知道中咨什么时候能真正到常州,中咨这关不过,地铁获批就遥遥无期。坛里有网友说徐州地铁2011年获批,2012年正式开建,这几乎没有可能,徐州地铁至今还没有上报,而且徐州跟常州一样也只是个普通地级市,可以预见常州申报地铁所遇到的困境在以后徐州申报地铁时同样也会遇到。

从长远看地铁对徐州的整体发展无疑将起到至关重要作用,可眼前制约徐州大发展的是市内交通出现的瓶颈现象。首先,地铁项目何时立项、审批还是个未知数,且难度很大。其次,地铁建设所需资金大、建设周期长,就是批下来,我们徐州的经济能力将受到受到考验。第三,就目前初步成型的两条地铁线路来看,短期内无法或很快实现徐州经济的快速增长。

鉴于此,我认为现阶段还是把有限的精力和财力放到解决市中心交通瓶颈上来较为适宜。高架桥、高架路立项和审批较地铁更容易,且有较为成熟的经验可以借鉴,所需资金只为地铁三分之一略强,建设施工周期短且见效快。我们徐州城市不算太大,交通节点突出表现在淮海路与中山路、淮海路与二环西路、中山路与建国路、和平路与解放南路以及火车东站等处,如此,可用俩到三年的时间集中解决徐州市内交通老大难问题,其效果不比地铁差,但成本和周期是地铁不可比拟的。同时我们在此基础上发展经济增长实力,为下一步建设地铁打下良好的基础。

徐州的良性发展在于科学的规划而非好高骛远的面子!您以为那?

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回复 1# hadision


      嗯 楼主讲的很客观 徐州的发展绝不能好高骛远 要具体问题具体分析 不能跟风冒进
    限于目前连条淮海路拓宽都搞得惨不忍睹,地铁等规划还是先省省吧

持久留香

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发表时间: 2010-7-15 13:47 显示全部帖子
徐州要是建设高架得塌~~~~地都空了

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回复 3# 持久留香


    楼上的,这个应该是不会滴~~~~

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就是就是徐州地下城还有好几层来

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发表时间: 2010-7-15 13:50 显示全部帖子
空的只是周边的煤矿而已市区还没到那地步

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弥尚-懒懒

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徐州是啥都想弄,啥都要弄,就是啥都弄的不像样

ˇo。他不是臉色明媚╭ˇ 谁会...想入非非 ╭ˇ┊...

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发表时间: 2010-7-15 14:00 显示全部帖子
同意楼上观点

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我很奇怪这个徐州地铁准备要建到什么地方?
这么大的地方几分钟到了。。

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总体我觉得还是要地铁

兔子

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快弄高架桥吧

伤情最是晚凉天,憔悴斯人不堪怜。
邀酒摧肠三杯醉,寻香惊梦五更寒。

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同意~~~~徐州太挤了,最好在金地对面弄个

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万寿菊

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单身公寓
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快速公交的成本才是最低的,

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哎 人家上海地铁都10几条了  {:5_163:}

疼灬老婆

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小户型
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发表时间: 2010-7-15 21:10 显示全部帖子
徐州需要的东西太多、说不出来、汗

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徐州充其量是个三线城市,地铁似乎太遥远吧。徐州在江苏的经济排名似乎不太乐观,这样的后进生老师后喜欢吗,淮海经济区中心城市也就是自我娱乐一下罢了。周二到郑州去了,地铁正在开建,2013年开通,郑州经济虽然不做怎么样,但毕竟是个省会啊。徐州到郑州的动车挺快的,两个小时零七分钟就到了

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发表时间: 2010-7-15 22:45 显示全部帖子
直接点  徐州发展地铁不现实 城市本身有多大 设地铁往那通 新城区 铜山新区 也都没有怎么发展起来 贯通市区,不实际,最近几年的发展趋势绝对是有点钱的家家都买车  你到时候看吧  徐州路况现在本身就跟不上汽车的发展需求 弄点高架桥之类的 也许还实际点 能环节交通压力
说实话 现在弄的这个淮海路 也就是个样子 当然也许还没正规话起来 你看看现在6个车道上 起码有2个车道照样骑自行车 摩托车。为什么道路拥挤 当然也不排除是自行车摩托车的一些因素!如果 政府能禁自行车的话,道路缓解还是可以的 徐州本身也不大 公交线路发达点 我想应该这样也很好(当然禁自行车或许城市要达到已经级别)

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回复 14# unknow


    呵呵 徐州肯定没发和上海那样的大城市比的
去年武汉不才开始修建地铁么!

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发表时间: 2010-7-16 11:43 显示全部帖子
还是先搞好经济

左飞扬 彭客实名认证 

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高架比较实际

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