中国梦,水的梦

已有 89 次阅读 2013-6-22 16:19 |关键词:高速公路 国家行动 水利工程 南水北调 徐州市

  中国梦,水的梦
  
  郭运菊
  
  当接到作协南水北调采风活动通知的时候,兴奋之情溢满我心。困惑多年的种种疑团,南水北调工程违背自然又顺应自然的千回百转,终于到了解密之时。
  
  次日清晨,坐上舒适的大巴,一路欢歌笑语,汽车驶出市区,沿高速公路直奔邳州,直奔“5432”完工项目而去。一上车,便拿到一本“南水北调东线一期徐州市境内工程”的精美画册。工程概况、线路图、示意图、工程建设成果等尽在其中,看得我感慨万千。对于南水北调这一国家决策,从构想、勘测、研究、论证到正式实施国家行动,时间跨越50年,漫长的半个世纪。2002年12月27日,是南水北调工程开工的日子,人类历史上最大的水利工程拉开了序幕。
  
  走马观花的采风却也异彩纷呈。十年来,南水北调早已硕果累累,成效显著,清了家乡的蓝天碧水,滋润万物,一路花香弥漫,风景令人陶醉。车窗外的景色使我惊叹不已,端午时节的苏北原野,竟宛若江南,路边的榕树红霞满缀开得绚烂;不远处,河水潋滟,芦苇摇曳,嫩荷、麦穗、稻田、绿堤、碧波、水乡泽国,绿意盎然;田畴旷野里不时有两三层农家小楼隐没其中,小楼雕龙画凤花格小窗,富庶、静谧,胜似园林;清澈见底的河水偎依着丘陵似的小山,让人想亮一嗓子“绿水常围着青山转”的歌谣。深知昔日这片土地干旱贫瘠的我,上世纪的六七十年代从兵团探亲回徐,常来这里看望插队的同学。灰头土脸、披星戴月,劳累一天赚8个工分,价值一毛多钱。干得最多的活是挑水抗旱,一天挑一百多桶水,沟沟坎坎好不容易一点点打来泥汤汁,珍惜地挑走,人和牲畜、庄稼用水是多么不易。由于地下水碱性大、含氟量超标,同龄的当地人,多有一口泛黄的刷不白的牙齿。徐州地势西北高东南低,境内无大湖,抗旱始终是农人的一项苦劳做。旱涝急转、旱涝并存的状况,使得收成少,人们只能少吃一顿度日,晚上一顿稀薄的食物叫喝黑汤。南水北调首先使沿途各地受益,清淤使汩汩清泉流向北方,空气润泽无比,人和花草树木也舒坦。公路、树林绿化带、河流水域,隐隐约约有绿色的栅栏护卫着。不远的运河里,一艘运煤的大船劈波斩浪驶来,好宽的河面,好盈满清凉的一方绿水清波!南水北调先从治污开始,河道被加深了1~3米,河面宽度扩至300米,船老大们才有了这久违的乘风破浪的“爽快”。
  
  采访从刘山送水泵站开始,工作人员带领我们参观了解输水干线中工程的设计流量、建设单元、作用、投资规模、工程完工情况。负责讲解的水利人像谦谦学者,娓娓道来,让我们知晓了南水北调的总体布局:分别从长江上、中、下游调水,以适应西北、华北各地的发展需要,确立南水北调西线、中线和东线三条调水线路。建成后与长江、淮河、黄河、海河相互联接,构成我国水资源“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。南水北调工程利用现代水利科学技术,使调水工程注重改变、优化人类的生存环境,必将名垂千史传为佳话。徐州市境内的南水北调工程已顺利接受国家完工验收。难忘刘山站验收时,开机时下游的清流跳跃着翻过一道坎,所有人屏住呼吸一时失语,憋不住苦尽甘来的泪水涌出。听到负责人讲到主控室里操作台前那位默默坐着的黑脸师傅,讲到他几年来的坚守岗位辛劳付出,黑汉子眼里有泪光闪烁。我感动了,分明被所有南水北调水利人呕心沥血、栉风沐雨战东线的精神震撼了心灵。其实柔情似水,用来比喻男子,比喻水利人,才更为妥帖。
  
  蔺家坝泵站是南水北调东线江苏段的终点,江水在那里向山东交接。蔺家坝站是一座顺堤建筑,主体建筑在大堤下,与大堤垂直。大院落里绿地如毯,果木成林,宛若花园。蔺家坝站的前面是运河湖西航道,身后是与不牢河相连的顺堤河,两条河流交汇,而中间隔着运河湖西航道大堤。睿智的设计者巧夺天工,就着坡度建泵站,闸站在堤上,泵房在堤下,成其了蔺家坝站高低错落的卓越风范。
  
  驱车赶往正在施工的郑集工地,路过有些灰尘飞扬的地段,干枯油黑的河沟,似乎在向人们提醒着环境治理的刻不容缓。工地上,带着红色安全帽、皮肤黝黑的工人们,奋战在泥土石块中像是在挖掘着宝藏,他们之中一定不乏生动感人的故事。
  
  采风活动启迪了我,设计者及工人们在南水北调工程中,发挥着聪明才智,实践着中国梦,水的梦。沿古运河一路北行的南水北调东线像一根金色的飘带,串联着沿途大大小小的泵站、水库、闸门、堤坝、涵洞、蓄水湖。什么叫惊天伟业,什么叫世界之最,什么叫水往高处流,什么叫超越三峡工程,什么叫千秋伟业,一切揭开了神秘面纱。
  
  

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